В этом видео показано, как запустить разряженную батарею в своем Ford Probe 1994 года. Если вы попали в датчик, поверните ключ, и ваш автомобиль не заводится (вы можете ничего не услышать или щелкнуть из моторного отсека), у вас есть разряженная батарея и вам нужен быстрый запуск. Проверьте, не выключили ли вы фары или освещение салона. Предполагая, что у вас есть пара соединительных кабелей, пара защитных очков и друг, чтобы дать вам краткий старт, видео выше покажет вам, где подключить кабели (и в каком порядке!) Для вашего пробника. Как только вы закончите восстанавливать разряженную автомобильную батарею в своем датчике, убедитесь, что вы едете на ней не менее 5 минут, прежде чем выключать ее, чтобы в следующий раз батарея не разрядилась.
Так что с защитными очками? Существует небольшая вероятность взрыва аккумулятора во время процесса зарядки, если вы не подключите кабели должным образом (вызывая искру), и вокруг аккумулятора скопился газообразный водород (автомобильные аккумуляторы выделяют водород, когда они разряжаются) - это очень больше проблем с автомобилями, которые не ездили в течение длительного времени, чем если бы вы регулярно ездили на своем датчике и просто забыли выключить свет.